โดยทั่วไปใช้สำหรับสะพานถนน-รางที่มีช่วงเล็ก
ในโครงถัก คอร์ดคือส่วนประกอบที่ประกอบขึ้นเป็นขอบของโครงถัก รวมทั้งคอร์ดบนและคอร์ดล่าง สมาชิกที่เชื่อมคอร์ดบนและล่างเรียกว่าสมาชิกเว็บ ตามทิศทางที่แตกต่างกันของสมาชิกเว็บ พวกเขาจะแบ่งออกเป็นแท่งแนวทแยงและแท่งแนวตั้ง
ระนาบที่มีคอร์ดและใยอยู่เรียกว่าระนาบคานหลัก ความสูงของสะพานของสะพานช่วงใหญ่จะเปลี่ยนไปตามทิศทางของช่วงเพื่อสร้างโครงถักแบบโค้ง ช่วงกลางและช่วงเล็กใช้ความสูงของโครงถักคงที่ ซึ่งเรียกว่าโครงถักแบบแบนหรือโครงถักแบบตรง โครงสร้างโครงถักสามารถประกอบเป็นคานหรือสะพานโค้ง และยังสามารถใช้เป็นคานหลัก (หรือคานแข็งทื่อ) ในสะพานระบบรองรับสายเคเบิลได้อีกด้วย สะพานโครงส่วนใหญ่สร้างจากเหล็ก สะพานโครงเป็นโครงสร้างกลวง ดังนั้นจึงสามารถปรับให้เข้ากับดาดฟ้าสองชั้นได้ดี
สะพานโครงเหล็กผสมผสานข้อดีของโครงสร้างเหล็กและโครงถัก:
1. โครงสร้างแสงและความสามารถในการขยายขนาดใหญ่
2. ซ่อมแซมและเปลี่ยนได้ง่าย
3. คานโครงเหล็กมีสมาชิกและโหนดจำนวนมาก โครงสร้างมีความซับซ้อนมากขึ้น และมีเสถียรภาพมากขึ้น
4. มีความอดทนต่อแรงกดดัน และมีความซื่อสัตย์สุจริต
5. ใช้งานได้หลากหลาย