สะพานเบลีย์แบบ 321 เป็นระบบสะพานประเภทหนึ่งที่สามารถถอดประกอบและสร้างได้อย่างรวดเร็วได้รับการออกแบบตาม British Compact-100 Bailey Bridgeสะพานทั้งหมดเชื่อมด้วยเหล็กแรงดึงสูงคานเป็นแผ่นคอมโพสิตน้ำหนักเบาและแผงเชื่อมต่อด้วยหมุดเชื่อมต่อแผงการแปลงระหว่างชิ้นส่วนทำได้ง่ายและมีน้ำหนักเบาง่ายต่อการประกอบหรือถอดประกอบและเคลื่อนย้ายนอกจากนี้ยังสามารถประกอบเป็นแผงสะพานในรูปแบบต่างๆ ตามความยาวช่วงและความต้องการในการขนส่งดังนั้นจึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในฐานะสะพานแผงที่พัฒนาและรับประกันมากขึ้นสำหรับการขนส่งในกรณีฉุกเฉิน
เนื่องจากพื้นโต๊ะมีความบางและคานท้ายเรือมีน้ำหนักเบา จึงเหมาะสำหรับช่วงสะพานที่ต้องการหรือการบรรทุกที่มีขนาดเล็ก
ในขณะที่การพัฒนาด้านการตลาดระหว่างประเทศ ผู้ใช้ต่างประเทศบางรายยืนยันที่จะใช้สะพานในมิติของอังกฤษเพื่อให้ตรงกับสะพานเก่า Great Wall ยังสามารถจัดหาสะพานที่ทำขึ้นพิเศษด้วยขนาดแผง 3.048 ม. X 1.45 ม. (ระยะรูตรงกลาง)เรียกว่า CB100 หรือ Compact-100 Bailey Bridge ในประเทศจีนเรียกว่า Bailey Bridge 321-Type ของอังกฤษ
ประกอบด้วยสมาชิกคอร์ด,MontantDiagonal rod.
1. สะพานแผง
2. โรงงานให้บริการโดยตรง
3. การจัดการด้วยตนเอง
แผงสะพานเบลีย์ประกอบด้วยแผง, พิน, ปลายโพสต์, สลักเกลียว, การเสริมคอร์ด, สลักเกลียวและสลักเกลียว
ประกอบด้วยสมาชิกคอร์ดบนและล่าง, montant และ raker weldedปลายด้านหนึ่งของคอร์ดบนและล่างเป็นตัวเมีย และปลายอีกด้านเป็นตัวผู้ มีรูเข็มทั้งคู่ขณะประกบโครงถัก ให้สอดปลายตัวผู้ของโครงถักด้านหนึ่งเข้ากับปลายโครงถักอีกด้านหนึ่ง เล็งไปที่รูสลักแล้วสอดหมุดเข้าไปฟังก์ชั่นของรูของโครงถัก: รูสลักเกลียวของคอร์ดใช้สำหรับการประกบสองชั้นหรือสะพานเสริมแรงโดยการใส่สลักเกลียวหรือสลักเกลียวของคอร์ดลงในรูสลักของคอร์ดเพื่อเชื่อมต่อโครงถักสองชั้นหรือโครงถักและเสริมคอร์ด สมาชิก;รูค้ำยันใช้สำหรับติดตั้งค้ำยัน ส่วนโครงถัก ใช้เป็นคาน ให้ใช้รูตรงกลางสองรูในขณะที่ใช้เป็นตีนสะพาน ให้ใช้รูปลายทั้งสองเพื่อเสริมการเชื่อมต่อของโครงถักสองแถวรูยึดลมใช้สำหรับเชื่อมต่อปีกนกรูรั้งที่ปลาย montant ใช้สำหรับติดตั้งรั้ง, เสาและแผ่นแอก;รูของสลักเกลียวและน็อตกรอบวงกบใช้สำหรับติดตั้งสลักเกลียวและน็อตกรอบวงกบมีแผ่นรองกรอบวงกบสี่แผ่นพร้อมสลักสำหรับจำกัดตำแหน่งกรอบวงกบ
สะพานเบลีย์แบบ 321 ถูกใช้อย่างกว้างขวางในการกู้ภัยและบรรเทาภัยพิบัติ วิศวกรรมจราจร วิศวกรรมอนุรักษ์น้ำของเทศบาล การเสริมสะพานอันตราย ฯลฯ นอกเหนือจากการเป็นสะพานเหล็กที่พร้อมรบ
1..ส่วนประกอบที่มีน้ำหนักเบา
2. เปลี่ยนได้
3. การปรับตัวที่แข็งแกร่ง
4. การประกอบอย่างรวดเร็ว
5. เวลาจัดส่งสั้น
6. ชีวิตที่ยืนยาว