เทคโนโลยีอันซับซ้อนของสะพานคานแบบกล่องเดียว

คานกล่องเหล็กหรือที่เรียกว่าคานกล่องเหล็กเป็นรูปแบบโครงสร้างที่ใช้กันทั่วไปสำหรับสะพานช่วงยาว โดยทั่วไปนิยมใช้กับสะพานช่วงกว้าง เรียกว่า คานเหล็กกล่อง เนื่องจากมีลักษณะคล้ายกล่อง แบ่งได้เป็น 3 ประเภท คือ สะพานคานกล่องเดี่ยว สะพานคานกล่องคู่ และสะพานคานกล่องหลายชั้น
ในสะพานที่รองรับสายเคเบิลช่วงกว้าง คานหลักของกล่องเหล็กมีความยาวหลายร้อยเมตรหรือหลายพันเมตร
มันถูกแบ่งออกเป็นส่วนลำแสงหลายส่วนสำหรับการผลิตและการติดตั้ง และส่วนตัดขวางมีลักษณะของรูปร่างที่กว้างและแบน และมีอัตราส่วนประมาณ 1:10 โดยทั่วไปคานเหล็กกล่องจะเกิดขึ้นจากการเชื่อมแผ่นด้านบน แผ่นด้านล่าง ราง และพาร์ติชั่นตามขวาง พาร์ติชั่นตามยาว และตัวทำให้แข็ง แผ่นด้านบนเป็นแผ่นสะพานออร์โธโทรปิกที่ประกอบด้วยแผ่นปิดและตัวทำให้แข็งตามยาว ความหนาของแต่ละแผ่นของคานกล่องเหล็กทั่วไปสามารถ: ความหนาปก 14 มม., ความหนาของซี่โครงรูปตัวยูตามยาว 6 มม., ความกว้างปากบน 320 มม., ความกว้างปากล่าง 170 มม., สูง 260 มม., ระยะห่าง 620 มม. ความหนาของแผ่นด้านล่าง 10 มม., ตัวทำให้แข็งรูปตัวยูตามยาว; ความหนาของเว็บเอียงคือ 14 มม. ความหนาของเว็บกลางคือ 9 มม. ระยะห่างของพาร์ติชันตามขวางคือ 4.0 ม. และความหนา 12 มม. ความสูงของลำแสงคือ 2 ~ 3.5 ม.