• แบนเนอร์หน้า

สะพานคานหลายกล่องที่มีคุณภาพและปริมาณ

คำอธิบายสั้น ๆ :


รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

การแนะนำผลิตภัณฑ์

คานกล่องเหล็กประกอบด้วยแผ่นด้านบน แผ่นด้านล่าง ราง ฉากกั้นตามขวาง และตัวทำให้แข็งตามยาวและตามขวาง รูปแบบหน้าตัดที่ใช้กันทั่วไป ได้แก่ ห้องเดี่ยวกล่องเดียว, กล่องเดี่ยวสามห้อง, ห้องเดี่ยวกล่องคู่, ห้องเดี่ยวสามกล่อง, ห้องเดี่ยวหลายกล่อง, สี่เหลี่ยมคางหมูคว่ำพร้อมใยเอียง, กล่องเดียวหลายห้องที่มีมากกว่า โครง 3 เส้น คานกล่องเหล็กแบน ฯลฯ ในหมู่พวกเขา ส่วนคานกล่องเหล็กที่ใช้กันอย่างแพร่หลายที่สุดคือห้องเดี่ยวแบบกล่องคู่ และห้องเดี่ยวแบบหลายกล่องใช้สำหรับสะพานที่มีความกว้างของสะพานใหญ่กว่า คานเหล็กกล่องแบนมีอัตราส่วนความสูงของคานต่อความกว้างของคานเล็กน้อย และส่วนใหญ่จะใช้สำหรับคานแบบซี่โครง เช่น สะพานแขวน สะพานขึงเคเบิล และสะพานโค้ง ไม่ค่อยมีการใช้ในสะพานคาน คานเหล็กกล่องหลายห้องแบบกล่องเดียวที่มีเว็บมากกว่า 3 เส้นนั้นไม่ใช่เรื่องง่ายในการผลิตและติดตั้งดังนั้นจึงไม่ค่อยได้ใช้

สะพานคานหลายกล่อง (2)
สะพานคานหลายกล่อง (1)

มันถูกแบ่งออกเป็นส่วนลำแสงหลายส่วนสำหรับการผลิตและการติดตั้ง และส่วนตัดขวางมีลักษณะของรูปร่างที่กว้างและแบน และมีอัตราส่วนประมาณ 1:10 โดยทั่วไปคานเหล็กกล่องจะเกิดขึ้นจากการเชื่อมแผ่นด้านบน แผ่นด้านล่าง ราง และพาร์ติชั่นตามขวาง พาร์ติชั่นตามยาว และตัวทำให้แข็ง แผ่นด้านบนเป็นแผ่นสะพานออร์โธโทรปิกที่ประกอบด้วยแผ่นปิดและตัวทำให้แข็งตามยาว ความหนาของแต่ละแผ่นของคานกล่องเหล็กทั่วไปสามารถ: ความหนาปก 14 มม., ความหนาของซี่โครงรูปตัวยูตามยาว 6 มม., ความกว้างปากบน 320 มม., ความกว้างปากล่าง 170 มม., สูง 260 มม., ระยะห่าง 620 มม. ความหนาของแผ่นด้านล่าง 10 มม., ตัวทำให้แข็งรูปตัวยูตามยาว; ความหนาของเว็บเอียงคือ 14 มม. ความหนาของเว็บกลางคือ 9 มม. ระยะห่างของพาร์ติชันตามขวางคือ 4.0 ม. และความหนา 12 มม. ความสูงของลำแสงคือ 2 ~ 3.5 ม.

ข้อดีของผลิตภัณฑ์

1. น้ำหนักเบาและประหยัดวัสดุ
2. ความแข็งแกร่งในการดัดและบิดมีขนาดใหญ่
3. ติดตั้งง่าย ต้นทุนต่ำ รอบสั้น
4. รับประกันคุณภาพและปริมาณและมีความน่าเชื่อถือสูง
5. ประสิทธิภาพการก่อสร้างสูงและมีความปลอดภัยสูง
6. ใช้กันอย่างแพร่หลาย

การใช้งานผลิตภัณฑ์

เนื่องจากรูปแบบโครงสร้าง คานเหล็กกล่องจึงมักใช้สำหรับคานเหล็กกล่องยกระดับและทางลาดของเทศบาล ช่วงการก่อสร้าง องค์กรจราจร สะพานขึงยาว สะพานแขวน คานเสริมความแข็งแรงของสะพานโค้ง และสะพานคนเดิน คานกล่องเหล็ก


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป: