แนะนำผลิตภัณฑ์
โครงสร้างพื้นฐานและการใช้หมุดยึดและหมุดประกัน:
หมุด Bailey ใช้สำหรับเชื่อมต่อโครงถัก ที่ปลายด้านหนึ่งของพินจะมีรูกลมเล็กๆ และมีการสอดบัตรประกันระหว่างการติดตั้งเพื่อป้องกันไม่ให้พินหลุดออก มีร่องอยู่ด้านบนของหมุดและมีทิศทางเหมือนกับรูกลมเล็กๆ เมื่อติดตั้งให้ทำร่องขนานกับคอร์ดบนและล่างเพื่อให้สามารถสอดบัตรประกัน (พินประกัน) เข้าไปในรูพินได้อย่างราบรื่น
วัสดุของหมุดยึดคือ 30CrMnTi มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 49.5 มม.
การรักษาพื้นผิวสามารถทำให้ดำคล้ำหรือชุบสังกะสีได้ สังกะสีมีคุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อนได้ดีกว่าและจำหน่ายในต่างประเทศเป็นหลัก
ข้อมูลจำเพาะของสะพานเบลีย์
สะพานเบลีย์เป็นสะพานโครงแบบนั่งร้านแบบพกพาที่ประกอบไว้ล่วงหน้า ได้รับการพัฒนาโดยชาวอังกฤษในช่วงสงครามโลกครั้งที่สองสำหรับการใช้งานทางทหาร และเห็นการใช้งานอย่างกว้างขวางโดยทั้งหน่วยวิศวกรรมการทหารของอังกฤษและอเมริกา
สะพานเบลีย์มีข้อดีตรงที่ไม่ต้องใช้เครื่องมือพิเศษหรืออุปกรณ์หนักในการประกอบ ส่วนประกอบของสะพานไม้และเหล็กมีขนาดเล็กและเบาพอที่จะบรรทุกในรถบรรทุกและยกเข้าที่ด้วยมือโดยไม่ต้องใช้เครน สะพานมีความแข็งแรงพอที่จะบรรทุกรถถังได้ สะพานเบลีย์ยังคงใช้กันอย่างแพร่หลายในโครงการก่อสร้างทางวิศวกรรมโยธา และใช้เป็นทางข้ามชั่วคราวสำหรับการสัญจรทางเท้าและยานพาหนะ
ความสำเร็จของสะพาน Bailey เนื่องมาจากการออกแบบโมดูลาร์อันเป็นเอกลักษณ์ และการที่สะพานสามารถประกอบได้โดยอาศัยความช่วยเหลือเพียงเล็กน้อยจากอุปกรณ์หนัก การออกแบบสะพานทหารก่อนหน้านี้ส่วนใหญ่หรือทั้งหมดจำเป็นต้องใช้เครนเพื่อยกสะพานที่ประกอบไว้ล่วงหน้าและลดระดับลงให้เข้าที่ ชิ้นส่วนของ Bailey ทำจากโลหะผสมเหล็กมาตรฐาน และเรียบง่ายพอที่จะทำให้ชิ้นส่วนที่ผลิตในโรงงานหลายแห่งสามารถใช้แทนกันได้ทั้งหมด แต่ละชิ้นส่วนสามารถบรรทุกคนจำนวนไม่มากได้ ทำให้วิศวกรของกองทัพเคลื่อนตัวได้สะดวกและรวดเร็วกว่าเดิม เพื่อเตรียมทางให้กองทหารและยุทโธปกรณ์ที่รุกเข้ามาด้านหลัง ในที่สุด การออกแบบโมดูลาร์ทำให้วิศวกรสามารถสร้างสะพานแต่ละแห่งให้ยาวและแข็งแรงเท่าที่จำเป็น โดยเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าหรือสามเท่าบนแผงด้านข้างที่รองรับ หรือบนพื้นถนน
