แบริ่งสะพานและแผ่นฐานเป็นส่วนพื้นฐานและส่วนประกอบสำคัญของสะพานเหล็ก Bailey เนื่องจากสะพานเบลีย์แบ่งออกเป็นสะพานเหล็ก 321 และสะพานเหล็ก HD200 แบริ่งสะพานและแผ่นฐานจึงสามารถแบ่งออกเป็นประเภท 321 และ 200
หลักยึดประเภท 321: เสาส่วนท้ายของสะพานได้รับการรองรับบนคานเพลาของหลักยึด คานเพลาแบ่งออกเป็นสามส่วน เมื่อสร้างสะพานแบบแถวเดียว เสาปลายโครงจะถูกรองรับที่ส่วนตรงกลางของคานเพลา เมื่อสร้างสะพานสองแถว จะใช้สะพานสองแห่ง โดยส่วนที่นั่งและเสาส่วนปลายได้รับการรองรับตามลำดับบนส่วนตรงกลางของคานเพลาทั้งสองของตัวรองรับ เมื่อสร้างสะพานสามแถวแล้ว ยังคงใช้หลักยึดสองอัน รองรับคานเพลาทั้งสองข้างของลูกปืนสะพานอีกอัน
แผ่นฐานประเภท 321: แผ่นฐานใช้เพื่อวางหลักยึดสะพานและกระจายน้ำหนักจากหลักยึดสะพานบนฐานรากอย่างสม่ำเสมอ หมายเลข 1, 2 และ 3 ถูกสลักไว้บนขอบของแผ่นฐาน ซึ่งระบุตำแหน่งของเส้นกึ่งกลางของหลักยึดสะพานสำหรับสะพานแถวเดี่ยว สองแถว และสามแถวตามลำดับ อีกด้านของแผ่นเบาะนั่งสลักตำแหน่งเส้นกึ่งกลางในทิศทางของสะพาน
แบริ่งสะพานชนิด 200 แผ่นฐานจะเหมือนกับประเภท 321 แต่โครงสร้างเป็นแบบตัวเดียว และแบริ่งสะพานแต่ละอันจะสอดคล้องกับแผ่นฐาน