Type 321 Bailey เชื่อมด้วยสายบนและล่าง แกนแนวตั้งและแนวเฉียงสายบนและล่างมีข้อต่อนูนและเว้าที่ปลาย และโครงถักเชื่อมต่อกับรูเข็มในข้อต่อสตริงของสตริง Bailey ประกอบด้วยสองช่องหมายเลข 10 (เรียงจากด้านหลัง)
ที่สายด้านล่างมีแผ่นเหล็กหลายรูที่มีรูกลม และทั้งสายด้านบนและด้านล่างมีสายเสริมและสายเอ็นสองชั้น รูสลักเกลียวเชื่อมต่อกัน และมีรูสลักเกลียวสี่รูสำหรับเชื่อมต่อโครงค้ำในคอร์ดด้านบนรูสองรูตรงกลางใช้เพื่อเชื่อมต่อโครงถักสองแถวขึ้นไปและข้อต่อเดียวกันใช้สองรูที่ส่วนท้ายเพื่อเชื่อมต่อส่วนต่างๆเมื่อใช้ปลอกหลายแถวเป็นคานหรือเสาข้อต่อของบนและล่างจานเบลีย์ต้องเสริมด้วยโครงรองรับ
บนคอร์ดด้านล่าง มีแผ่นบีมสี่แผ่นพร้อมเดือยสำหรับยึดคานให้อยู่กับที่บนระนาบ และรูวงรีสองรูในรางแชนเนลที่ส่วนท้ายของคอร์ดล่างใช้เพื่อเชื่อมต่อแถบพายุเดอะแผงเบลีย์แถบแนวตั้งทำจากคานรูปตัว I 8 รูที่มีรูสี่เหลี่ยมด้านหนึ่งของคอร์ดด้านล่างของแถบแนวตั้งสำหรับยึดคานผ่านตัวยึดคาน แผ่น Bailey ประเภท 321 ทำจาก 16Mn แต่ละอันมีน้ำหนัก 270 กก.สะพานเหล็ก “321” เป็นสะพานเหล็กสำเร็จรูปสำหรับทางหลวงคุณสมบัติที่ใหญ่ที่สุดคือ: โครงสร้างที่กะทัดรัด ถอดประกอบง่าย ปรับตัวได้ สามารถสร้างได้อย่างรวดเร็วด้วยเครื่องมือง่ายๆ และกำลังคน
เหมาะสำหรับการบรรทุก 5 ประเภทเช่น car-10, car-15, car-20, belt type -50, trailer -80 เป็นต้น ความกว้างของพื้นสะพานคือ 3.7 เมตร ซึ่งสามารถรวมกันเป็นสะพานรองรับง่ายช่วงต่างๆ ตั้งแต่ 9 ม. ถึง 63 ม. และสามารถสร้างต่อเนื่องได้
เวลาโพสต์: Jun-20-2023