ดูแลรักษาสะพานเบลีย์อย่างไรให้ถูกวิธี?

โครง Bailey เป็นโครงเหล็กที่ขึ้นรูปเป็นหน่วยๆ หนึ่ง ซึ่งสามารถใช้ประกอบชิ้นส่วนและอุปกรณ์ต่างๆ ได้มากมายความยาวและความกว้างของโครงเบลีย์โดยทั่วไปคือ 3 ม. x 1.5 ม. ซึ่งได้รับการพัฒนาอย่างมากในประเทศจีน ใช้กันอย่างแพร่หลายในความพร้อมรบป้องกันประเทศ วิศวกรรมจราจร วิศวกรรมอนุรักษ์น้ำของเทศบาล และเป็นส่วนประกอบประกอบรับน้ำหนักที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในประเทศจีนโครงสร้างหลักของ Pele Steel Bridge ประกอบด้วยโครงถัก, โครงยึด, สลักเกลียวเสริมแรง, สลักเกลียวและสลักเกลียว

1. ทรัส (จาน) และทรัสพิน (เบลีย์พิน)

โครง: แผ่นเปลือกในประเทศ 1500 × 3000 สูง 1.5 ม. ความยาวเดี่ยว 3.0 ม. แต่ละมัดน้ำหนัก 270 กก.ทำจากคันเอ็นบนและล่าง คันแนวตั้ง และแนวรองรับแนวเอียงปลายด้านหนึ่งของแถบสตริงบนและล่างคืออวัยวะเพศชาย ปลายอีกด้านหนึ่งคือหัวหยาง ในหยิน หัวหยางมีรูเข็มเมื่อประกบโครงถักทั้งสองเข้าด้วยกัน ให้สอดหัวบวกของส่วนหนึ่งเข้ากับหัวของส่วนอื่น จัดตำแหน่งรูพินและเสียบพิน

Truss pin: ใช้สำหรับเชื่อมต่อโครงถักมีรูกลมเล็กๆ ที่ปลายด้านหนึ่งของพิน และมีการใส่บัตรประกันระหว่างการติดตั้งเพื่อป้องกันไม่ให้พินหลุดมีร่องที่ด้านบนของหมุดในทิศทางเดียวกับรูกลมเล็กเมื่อทำการติดตั้ง ร่องจะขนานกับเชือกบนและล่าง (รูปที่ 2-11) เพื่อสอดบัตรประกันเข้าไปในรูเข็มได้อย่างราบรื่นหมุดยึดมีขนาด 30CrMnTi เส้นผ่านศูนย์กลาง 49.5 มม. และน้ำหนัก 3 กก.

2.สายเอ็นเสริมสะพานเหล็กเบลีย์ ทำจาก 2 เบอร์ข้อต่อเชื่อมเหล็กถังรีดร้อน 10 ท่อน รับน้ำหนักได้ 80 กก.ที่ปลายด้านหนึ่งของสายเสริมความแข็งแรงคือองคชาต และปลายอีกด้านหนึ่งคือหัวบวกตรงกลางของสายเอ็นเสริมมีรูโครงค้ำและรูสลักสายเอ็นเสริมสร้างการเชื่อมต่อระหว่างคันเอ็นและคันเอ็นบนและล่างของโครงถักจุดประสงค์ของการเสริมความแข็งแรงของแถบเอ็นคือเพื่อปรับปรุงความสามารถในการโค้งงอของโครงถักและให้การเล่นเต็มที่กับเอฟเฟกต์เฉือนของแถบท้องโครงเนื่องจากโมเมนต์ดัดปลายของสะพานเหล็ก Pele มีขนาดเล็กมาก โครงหัวและหางจึงไม่จำเป็นต้องเสริมเหล็กเส้น

ส่วนประกอบโครงสร้างเหล็กของแผ่นเบลีย์ แผ่นเบลีย์มีแนวโน้มที่จะเกิดสนิม โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริเวณชายฝั่ง มีแนวโน้มที่จะเกิดสนิมได้ง่ายกว่า ดังนั้นควรบำรุงรักษาสะพานเหล็กบ่อยๆ เพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดสนิมเมื่อการกัดกร่อนจะลดความสามารถในการรับน้ำหนักและอายุการใช้งานของสะพานเหล็กลงอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ดังนั้น การกำจัดสนิมและการบำรุงรักษาสีให้ทันท่วงทีจึงเป็นส่วนสำคัญในการรับประกันอายุการใช้งานของสะพาน ซึ่งไม่ควรมองข้าม

เพื่อป้องกันการกัดกร่อนของสะพานเหล็กเบลีย์ วิศวกรต้องตรวจสอบส่วนต่างๆ ของสะพานเหล็กแต่ละส่วนอย่างรอบคอบ เพื่อหาการสูญเสียสี การสึกกร่อน และการเสียรูปของส่วนประกอบระหว่างการบำรุงรักษาสำหรับส่วนที่สึกกร่อน ข้อกำหนดที่เข้มงวดสำหรับคนงานต้องทำความสะอาดฝุ่น น้ำมัน คราบสนิม และสิ่งสกปรกทุกชนิดก่อน จากนั้นจึงพ่นสี ทาสีสม่ำเสมอ ทาสีพื้นผิวเรียบ สเปรย์ไม่รั่วซึมหากพบการเสียรูปของส่วนประกอบ ให้เปลี่ยนเม็ดเบลีย์เพื่อให้การใช้สะพานเหล็กเป็นไปอย่างปลอดภัยต่อไป

สำหรับข้อมูลการติดตั้งสะพานเบลีย์เพิ่มเติม โปรดใส่ใจกับ Zhenjiang Great Wall Heavy Industry Technology Co., LTD.เพื่อตอบสนองความคาดหวังที่สูงของลูกค้า เรามีทีมงานที่แข็งแกร่ง สำหรับโครงสร้างเหล็กสำเร็จรูปของจีน การออกแบบการฟื้นฟูสะพาน Bailey ในกรณีฉุกเฉิน รวมถึงการตลาด การขาย การออกแบบ การผลิต การควบคุมคุณภาพ บรรจุภัณฑ์ คลังสินค้า และโลจิสติกส์ บริการโดยรวมที่ดีที่สุด เราสามารถให้คุณในราคาที่เป็นบวกมากที่สุดและคุณภาพดีที่สุด เพราะเรามีทักษะมาก ดังนั้นอย่าลืมอย่าลังเลและพูดคุยกับเรา

การออกแบบทดแทนสำหรับ China General Bailey Bridge, Standard Bridge เรายินดีต้อนรับคุณเข้าเยี่ยมชมบริษัท โรงงาน และโชว์รูมของเรา แสดงผลิตภัณฑ์ต่างๆ ที่จะตอบสนองความคาดหวังของคุณ ในขณะที่เข้าถึงเว็บไซต์ของเราได้ง่าย พนักงานขายของเราจะพยายามอย่างเต็มที่เพื่อให้บริการที่ดีที่สุดแก่คุณหากคุณต้องการข้อมูลเพิ่มเติม โปรดติดต่อเราทางอีเมลหรือทางโทรศัพท์