เนื่องจากลักษณะของโครงสร้างที่เรียบง่าย การขนส่งสะดวก การแข็งตัวที่รวดเร็ว น้ำหนักบรรทุกมาก การแลกเปลี่ยนที่ดีและการปรับตัวที่แข็งแกร่งสะพานเหล็กเบลีย์เหมาะสำหรับไซต์วิศวกรรมต่างๆ และใช้กันอย่างแพร่หลายในโครงการทางหลวง ทางรถไฟ เทศบาลและโครงสร้างพื้นฐานระดับชาติอื่น ๆ
ส่วนประกอบหลักของชิ้นส่วนเบลีย์ประกอบด้วยชิ้นส่วนโครงถัก หมุดเชื่อมต่อโครงถัก โครงรองรับ และสลักเกลียว ชิ้นส่วนรับแรงตึงหลักของชิ้นส่วนโครงถักเบลีย์แต่ละชิ้นเชื่อมต่อกันด้วยโครงถักและโครงรองรับ ซึ่งผลิตโดยหมายเลข ผู้ผลิตเหล็ก I-steel จำนวน 8 ชิ้นพร้อมโครงมาตรฐานขนาด 90 ซม. ชิ้นส่วนโครงถักทั้งหมดประกอบขึ้นด้วยชิ้นส่วนโครงถักเบลีย์ผ่านหมุดเชื่อมต่อส่วนปลาย
ในกระบวนการสร้างคานเอียงของสะพาน เนื่องจากทีมงานก่อสร้างกำลังทำงานแบบข้ามสายระหว่างช่วงที่มีการก่อสร้างสูงสุด จึงควรเพิ่มความเข้มแข็งในการตรวจสอบความปลอดภัย และควรจัดตั้งเจ้าหน้าที่ตรวจสอบความปลอดภัยที่ไซต์งาน การขนส่งวัสดุในแนวนอนและแนวตั้งจะต้องจัดให้มีพื้นที่เตือนชั่วคราว โดยมีรั้วธงเล็กรูปสามเหลี่ยมสีแดงและสีขาว ระวังบุคลากรที่ไม่ใช่งานก่อสร้างเข้ามา
วัสดุในการก่อสร้างของตัวเฟรมส่วนใหญ่จะถูกขนส่งโดยเกียร์ธรรมดาและเป็นส่วนหนึ่งของเครน เพื่อให้มั่นใจในการขนส่งวัสดุก่อสร้างทั้งหมด เจ้าหน้าที่ก่อสร้างควรร่วมมือกับเครนในการยกอย่างปลอดภัยและระมัดระวัง Manual Mantransmission ทำหน้าที่ป้องกันตัวเองได้ดี คาดเข็มขัดนิรภัย ก้อง หยิบก่อนแล้วจึงส่ง ป้องกันไม่ให้ข้อต่อท่อและตัวยึดล้มลงกับพื้นอย่างเคร่งครัด
ในระหว่างการก่อสร้างนั่งร้าน เพื่อป้องกันไม่ให้วัสดุตกลงสู่พื้นเพื่อทำร้ายผู้คน ไม่ควรมีรูใด ๆ ในเฟรม ในระหว่างระยะเวลาการแข็งตัวของร้านตาข่ายนิรภัยแห่งแรกเต็มรูปแบบ และลวดหนาม 18 เส้นสี่คู่ การผูกจุดไม่มีปรากฏการณ์อ่อน ไม่อนุญาตให้มีข้อต่อท่อและตัวยึดเพิ่มเติมเพื่อป้องกันการบาดเจ็บจากการล้ม การติดตั้งและการถอดนั่งร้านจะต้องปกป้องผลิตภัณฑ์ และห้ามสร้างความเสียหายให้กับผนัง หน้าต่าง กระจก และสิ่งอำนวยความสะดวกโดยเด็ดขาด ให้วางวัสดุซ้อนกันในสถานที่ที่กำหนด
บุคลากรที่ลาออกจะต้องปฏิบัติตามมาตรฐานระดับชาติและอุตสาหกรรมอย่างเคร่งครัดและปฏิบัติตามกฎความปลอดภัยที่เกี่ยวข้องและกฎและข้อบังคับของเจ้าของและแผนกโครงการ ยอมรับการตรวจสอบความปลอดภัยของเจ้าของและผู้กำกับดูแลอย่างจริงจังและยอมรับการแก้ไขอย่างจริงจังและจริงจัง
โครงสร้างเหล็กของสะพานเหล็กเบลีย์มีแนวโน้มที่จะเกิดการกัดกร่อน เพื่อป้องกันการกัดกร่อนของสะพาน เราควรบำรุงรักษาและบำรุงรักษาสะพานเหล็กเป็นประจำทุกวัน ดังนั้นการบำรุงรักษาการทาสีสนิมของสะพานเหล็กเบลีย์เป็นประจำจึงเป็นส่วนสำคัญในการรับประกันอายุการใช้งานของสะพานจึงไม่ควรประมาท แล้วจะดูแลรักษาชิ้นผึ้งนี้อย่างไร?
ในชีวิตถ้าคุณต้องการยืดอายุการใช้งานวิธีที่ดีที่สุดคือการทำงานที่ดีในการบำรุงรักษาตามปกติ เครื่องจักรหรือเฟอร์นิเจอร์ หรืออุปกรณ์ทางวิศวกรรม กล่าวถึงอุปกรณ์การทำงานกลางแจ้ง เราใช้สะพานเหล็กแบบเบย์มากขึ้น สะดวก และเบา สร้างได้รวดเร็ว ชิ้นส่วนเปลือกหอยเป็นผลิตภัณฑ์ที่เกิดสนิมได้ง่ายโดยเฉพาะในพื้นที่ชายฝั่งทะเลมีแนวโน้มที่จะเกิดสนิมดังนั้นจึงมักต้องบำรุงรักษาสะพานเหล็กเพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดสนิม เมื่อการกัดกร่อนจะลดความสามารถในการรองรับและอายุการใช้งานของสะพานเหล็กลงอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ดังนั้นการกำจัดสนิมและการบำรุงรักษาสีอย่างทันท่วงทีจึงเป็นส่วนสำคัญในการรับประกันอายุการใช้งานของสะพานจึงไม่ควรละเลย เพื่อป้องกันการกัดกร่อนของสะพานเหล็ก วิศวกรจะต้องตรวจสอบส่วนต่างๆ ของสะพานเหล็กแต่ละส่วนอย่างระมัดระวัง เพื่อดูการสูญเสียสี การกัดกร่อน และการก่อตัวของส่วนประกอบระหว่างการบำรุงรักษา สำหรับชิ้นส่วนที่สึกกร่อน ข้อกำหนดที่เข้มงวดสำหรับคนงานอันดับแรกคือฝุ่น น้ำมัน จุดกระเป๋าและสิ่งสกปรกทุกชนิดที่ต้องทำความสะอาด จากนั้นจึงพ่นสี ชุดสี พื้นผิวสีเรียบ และสเปรย์ไม่รั่วซึม หากพบการเสียรูปของส่วนประกอบใดๆ แท็บเล็ต Bailey จะถูกเปลี่ยนใหม่ เพื่อให้มั่นใจถึงการใช้สะพานเหล็กอย่างปลอดภัยอย่างต่อเนื่อง
ยึดมั่นในแนวคิดของ "การสร้างโซลูชั่นชั้นหนึ่ง ทำความรู้จักกับเพื่อนทั่วโลก" เรามักจะใส่ความปรารถนาของลูกค้าจากสะพาน Bailey เหล็กติดตั้งง่ายของจีนที่ขายดีที่สุด เรายินดีต้อนรับผู้คนจากทุกสาขาอาชีพที่บ้านอย่างอบอุ่น และ ต่างประเทศเพื่อสอบถามความร่วมมือ
เวลาโพสต์: 30 มิ.ย.-2022